Месяц: Май 2025

ТО-0: нужно ли проходить и что включает? На что обратить внимание после обкатки нового авто

Покупка нового автомобиля — это всегда радость, смешанная с волнением. Но после того как первые эмоции утихают, перед владельцем встаёт вопрос: а нужно ли проходить так называемое «нулевое» техническое обслуживание — ТО-0? И что оно собой представляет? Несмотря на то, что в официальных регламентах многих производителей ТО-0 не является обязательным, его игнорирование может привести к упущению важных нюансов, способных в будущем вылиться в серьёзные проблемы. Разберёмся, зачем нужно ТО-0, что оно включает и на что особенно стоит обратить внимание после обкатки нового автомобиля. Читать далее

Неоригинальное масло: насколько это опасно? Мифы и реальность: опыт мастеров и тесты

Сегодня на рынке автозапчастей и расходных материалов всё чаще можно услышать споры о качестве и безопасности неоригинального моторного масла. Одни водители уверены, что замена фирменного продукта на более доступный аналог — это экономия без последствий. Другие утверждают, что использование неоригинального масла может стать причиной серьезных поломок двигателя и преждевременного выхода автомобиля из строя. Разберёмся, насколько обоснованы эти опасения, что говорят специалисты и каким выводам пришли независимые лаборатории. Читать далее

Свист тормозов при движении: причины и устранение Разбор по моделям авто и типам тормозных систем

Свист при торможении — одна из самых распространённых проблем, с которой сталкиваются водители. Этот звук не только раздражает, но и часто становится поводом для беспокойства: всё ли в порядке с тормозной системой? Причины возникновения свиста могут быть разнообразными — от банального загрязнения колодок до сложных конструктивных особенностей конкретной модели автомобиля. В этой статье мы разберёмся, почему возникает свист тормозов, как его устранить и какие особенности характерны для различных марок автомобилей и типов тормозных систем. Читать далее

Сайлентблоки: как определить износ? Визуальный осмотр и поведение машины на дороге

Сайлентблоки – важнейший элемент подвески автомобиля, обеспечивающий плавность хода, гашение вибраций и надежную фиксацию рычагов и прочих компонентов. Они представляют собой резинометаллические втулки, которые соединяют детали подвески, не позволяя им свободно перемещаться и одновременно компенсируя удары от дорожных неровностей. Однако, как и любая деталь, сайлентблоки со временем теряют свои свойства. Износ этих элементов напрямую влияет на управляемость, устойчивость и безопасность автомобиля, поэтому важно уметь вовремя определить, когда пришло время замены. Читать далее

Автомобиль заводится и сразу глохнет: что делать? Диагностика поэтапно: топливо, воздух, искра

Каждый водитель рано или поздно может столкнуться с ситуацией, когда автомобиль вроде бы заводится, но через секунду-другую внезапно глохнет. Это может произойти и на морозе, и в жару, как с новыми авто, так и с машинами с пробегом. Причины у подобного поведения могут быть самые разные — от банальных ошибок в эксплуатации до серьёзных технических неисправностей. Чтобы не гадать наугад и не менять детали наобум, стоит разобраться в диагностике поэтапно. Основные системы, от которых зависит стабильный запуск и работа двигателя — это топливо, воздух и искра. Рассмотрим каждую из них подробно. Читать далее

Промывка системы охлаждения на VW Passat B6: что нужно, как делать и чего избегать

Система охлаждения двигателя — один из важнейших узлов автомобиля, напрямую влияющий на его надежность, эффективность и долговечность. На VW Passat B6, как и на любом современном автомобиле, она состоит из радиатора, термостата, помпы, патрубков и, конечно, самой охлаждающей жидкости (антифриза). Со временем в этой системе накапливаются отложения, накипь, коррозия и остатки старого антифриза, что может привести к перегреву двигателя, нарушению циркуляции или поломке отдельных компонентов. Чтобы этого избежать, периодическая промывка системы охлаждения становится обязательной процедурой. Читать далее

Стуки в подвеске: что искать в первую очередь? Диагностика стоек, опор и стабилизатора

Автомобиль — это сложный механизм, и подвеска в нем играет ключевую роль в обеспечении комфорта, управляемости и безопасности. Одним из наиболее тревожных сигналов, свидетельствующих о возможных неисправностях, являются посторонние стуки при движении. Особенно часто они проявляются на неровностях, при поворотах или торможении. Водители, услышавшие такой звук, нередко теряются в догадках: в чем причина? Чтобы грамотно подойти к диагностике, необходимо понимать, какие элементы подвески чаще всего становятся источником стука и как правильно их проверять. Особое внимание стоит уделить стойкам амортизаторов, опорам и стабилизатору поперечной устойчивости — именно они часто оказываются виновниками неприятных звуков. Читать далее

Замена ламп ближнего света на KIA Ceed 2: как сделать это без повреждений патрона

Владельцы автомобилей KIA Ceed второго поколения (выпуск с 2012 по 2018 годы) рано или поздно сталкиваются с необходимостью замены ламп ближнего света. Несмотря на кажущуюся простоту этой процедуры, неправильные действия могут привести к повреждению патрона или даже корпуса фары. Чтобы этого избежать, важно знать особенности конструкции автомобиля и придерживаться проверенной последовательности действий. Читать далее

Топливный фильтр Renault Logan: замена своими руками — пошаговый разбор с фото и инструментами

Автомобиль Renault Logan заслуженно считается одним из самых надежных и неприхотливых представителей своего класса. Однако, как и любой другой автомобиль, он требует регулярного обслуживания, в том числе замены топливного фильтра. Этот элемент играет ключевую роль в обеспечении чистоты топлива, поступающего в двигатель, а значит, напрямую влияет на его работу, расход топлива и долговечность. Плохой фильтр может стать причиной нестабильной работы мотора, потери мощности и даже выхода из строя топливного насоса. В этой статье рассмотрим, как заменить топливный фильтр на Renault Logan своими руками, не прибегая к услугам автосервиса. Читать далее

Коды ошибок OBD2: как расшифровать самому Примеры и объяснения на популярных авто

Современные автомобили — это не просто механика, а настоящие компьютеры на колесах. Электронные блоки управления (ЭБУ) контролируют работу двигателя, трансмиссии, тормозной системы, системы безопасности и даже климат-контроля. Чтобы автомобилист мог вовремя узнать о неисправности, в начале 2000-х была внедрена универсальная система самодиагностики — OBD2 (On-Board Diagnostics второго поколения). Эта система умеет выявлять и сохранять коды ошибок, которые можно считать и расшифровать даже без помощи автосервиса. Главное — знать, как это делать. Читать далее