Renault Arkana: скрипит руль — в чём причина?

Renault Arkana — популярный кроссовер, сочетающий в себе стиль купе и практичность городского автомобиля. Владельцы хвалят его за дизайн, экономичность и высокую посадку. Однако с ростом пробега у некоторых владельцев возникает одна и та же проблема: скрип в районе рулевого управления. Этот раздражающий звук может появляться при повороте руля, особенно на малых скоростях или при стоянке. В данной статье мы подробно разберёмся, из-за чего может скрипеть руль на Renault Arkana, и какие способы устранения этой проблемы существуют.

Когда возникает скрип и как его распознать

Скрип рулевого управления чаще всего появляется при повороте руля влево или вправо на месте либо на малой скорости. Иногда он слышен только при влажной погоде, в других случаях — постоянно. Владельцы описывают звук как «пластиковый», «писк», или «треск», и он может исходить как из-под капота, так и из салона, особенно из области рулевой колонки. Такие звуки не только раздражают, но и вызывают беспокойство по поводу технического состояния автомобиля.

Основные причины скрипа в рулевом управлении Renault Arkana

Скрип в руле может быть вызван множеством факторов. Вот наиболее вероятные источники проблемы, основанные на опыте владельцев, диагностов и технических специалистов.

1. Пыльник рулевого вала и трение пластиковых элементов

Одна из самых распространённых причин скрипа — это сухое трение в районе пыльника рулевого вала. В конструкцию рулевого механизма входят пластиковые втулки, уплотнители и защитные элементы, которые со временем могут терять эластичность и начинать издавать скрип при движении. Особенно это актуально для автомобилей, эксплуатируемых в условиях частой смены температур — например, зимой при прогреве машины в холоде и последующем её использовании в тёплом гараже.

2. Сухая крестовина рулевого вала

Крестовина рулевого вала может начать скрипеть из-за высыхания смазки. Это особенно характерно для автомобилей с пробегом более 30–40 тысяч километров. Если крестовина не получает достаточной смазки, при повороте руля возникает трение металла об металл, что и вызывает неприятный звук. Обычно это сопровождается ощущением небольшой тугости или «ступенчатости» при вращении руля.

3. Стук или скрип в рулевой рейке

Более серьёзной причиной может быть износ втулок рулевой рейки. При этом скрип может сопровождаться стуком или дрожанием на неровностях. Внутренние детали рейки могут деформироваться, особенно если машина часто эксплуатируется по плохим дорогам. Иногда помогает регулировка прижимной гайки, но в других случаях требуется замена элементов рейки.

4. Неправильная укладка проводки или декоративных панелей в салоне

Иногда звук, который воспринимается как скрип в руле, на самом деле исходит из-за пластиковой облицовки в районе рулевой колонки. Особенно это актуально для новых автомобилей, где некоторые элементы могут быть установлены с недостаточным зазором. Небольшие вибрации при повороте руля вызывают трение панелей друг о друга, из-за чего и появляется скрип.

5. Нарушения в работе электроусилителя руля (EPS)

На Renault Arkana используется электроусилитель руля. В редких случаях неисправности внутри системы EPS могут приводить к появлению звуков. Обычно это сопровождается ошибками на панели приборов, тугим вращением руля или его «рыбками». Однако в большинстве случаев электроусилитель не является причиной скрипа.

Как диагностировать проблему самостоятельно

Первое, что стоит сделать — попытаться локализовать источник звука. При заведённом двигателе и вращении руля на месте прислушайтесь: идёт ли звук из-под капота, из салона или из области педального узла. Также полезно попробовать воспроизвести скрип при выключенном двигателе — если он остаётся, причина может быть в механической части рулевой системы, а не в усилителе.

Можно аккуратно нанести силиконовую смазку в область пыльника рулевого вала, не разбирая деталей. Если после этого скрип пропал — вероятно, проблема в сухих втулках. Но это временное решение. Для надёжного устранения нужно провести полную диагностику.

Что делать: варианты решения проблемы

Если скрип вызван сухими втулками или крестовиной, помогает повторная смазка. Лучше использовать густую смазку, устойчивую к температурным перепадам. Иногда приходится снимать рулевой вал, чтобы смазать крестовину изнутри. Это процедура для автосервиса, хотя опытные владельцы могут справиться и самостоятельно.

Если источник — рулевая рейка, лучше не тянуть с визитом в сервис. Запущенные проблемы могут привести к необходимости её полной замены, что дорогостоящая операция. Некоторые специализированные СТО предлагают переборку рейки с заменой втулок — это более экономичный вариант.

При подозрении на скрип пластика в салоне можно аккуратно демонтировать декоративные накладки и проложить между ними антискрип-ленты. Это уменьшит трение и уберёт звуки.

Итог: стоит ли беспокоиться, если скрипит руль?

Скрип в руле Renault Arkana — не редкость, особенно у автомобилей с пробегом. В большинстве случаев проблема не критичная и легко устраняется с помощью смазки или мелкого ремонта. Однако игнорировать такие сигналы не стоит. Они могут быть первым признаком более серьёзного износа рулевых компонентов. Регулярное техническое обслуживание и внимательное отношение к подобным мелочам помогут избежать дорогостоящего ремонта и сохранить комфорт от управления автомобилем.